《圓 滿 放 生》

　　請先閱讀上篇“慎重放生鳥類”和“鳥類放生的特點與操作”部分。

　　3.2.4 關於鳥類氣悶

　　在有經驗的鳥類放生者那裡有一個經驗或者說法，說是野生的鳥類不宜收養。認為它們常常會因不適應環境或者氣悶而死亡。這裡“氣悶”指的是生氣。為此，他們主張寧無論其受傷否，早點放生也許生存幾率會更高一些。筆者對麻雀倒是有類似的經驗。不過對其它鳥類主張要具體觀察而定。

　　下面是筆者在網上的一篇小文，談到了這個問題：

　　難說的麻雀放生

　　掏麻雀窩，誘捕麻雀，彈弓打鳥……麻雀承載著我兒時很多的快樂記憶。說起來，麻雀好像沒有什麼對我不好，可兒時的我真是做了很多害麻雀的調皮事。到了後來上中學，甚至還買了只氣槍來打麻雀……為了這些我一輩子都為麻雀提供食物，作為對它們的一點點補償。

　　據老人說，麻雀氣性大，愛生氣，養不活。這話在我兒時曾驗證過無數次。幾個小家伙抓到了麻雀，寶貝似的，做籠子，喂吃的，忙得不亦樂乎，可基本每次都失望地看著它們倔強的拒食，一天比一天衰弱，最後嗚呼。只有有幸抓到很小的黃嘴幼麻雀時才可以一直喂下去……

　　說回到放生，似乎涉及到麻雀的脾氣。而正是由於它們這個脾氣的緣故，不僅麻雀是不幸的，甚至放生者也是不幸的……

　　在所有有關盲目放生的報道中，提到麻雀死亡的事例很多。

　　例：

　　2014年09月17日，網上轉廣州日報報道深圳荔林公園有麻雀大量死亡。記者見到某女士，她正在撿拾地上的死麻雀，把它們掩埋起來。

　　在交流中，記者了解到，9月13日他們從活禽市場買了約2萬元的麻雀、斑鸠、鴿子，約30個籠子用兩輛面包車運來放生，沒想到會是這樣。

　　記者和游客在公園看到，路旁、水邊、停車場到處都是死麻雀。這些小麻雀還會飛到馬路上，人來車往都不怕生。不遠處一只小麻雀無論是車和人路過都一動不動。十幾分鐘後，這只小麻雀就躺在路邊不動了。有市民說，13日還有更多的麻雀停在路上，部分市民開車經過時會停車等著它們“過馬路”，但還是會有小麻雀猝不及防被車碾死。放生女士說：“這些死去的麻雀是關在籠子裡面太久了，一時沒適應過來。”

　　其實，麻雀“氣性大”是很多人的經驗。很多人，包括哪些為了救助麻雀而暫時喂養它們的人，都有養不活麻雀的經歷。甚至哪些捕鳥和販賣麻雀的人也說養活不了幾日。哪些麻雀被捕籠養後就如同患上了絕症，即使把它們放歸自然似乎也難以活命了。這實在是麻雀的不幸。

　　筆者看了很多關於放生麻雀結果悲慘的報道，您也可以多找一些了解一下。

　　那麼，到底應該如何對待放生麻雀?是不是需要好好總結一下了呢?

　　麻雀也是鮮活的生命，何況眾生平等，又怎麼不救!

　　可是，由於麻雀特殊習性的緣故，放生的成功率也實在是太低!

　　一方面放生者花了很多財力物力人力，而其結果是沒能救助幾個麻雀的性命。在通常財力物力人力有限的情況下，這反倒減少了別的動物得到救度的機會。

　　還有，放生麻雀的結果如果老是大批死亡，社會人士看到現象，其影響很負面，引起很多誤解，甚至影響到社會對待放生行動的態度。其實麻雀的死多半不關放生者什麼事。我相信，就像前面那位女士心裡一定在流血。他們其實也很悲哀、很冤枉啊。

　　再者，大家都開始注意到放生行動可能催生“利益鏈”。這事放在麻雀上似乎最明顯。食用麻雀的人並不多。“供應放生”似乎是捕獵者的直接目的。試想想，要是推論下去，倒似乎是“放生”把無辜的麻雀送上了不歸路。這個邏輯一定會令放生的愛心人士非常的不安。

　　那麼，我們到底要如何對待麻雀放生呢?難道真的就不管它們了嗎?這還真是一個難以回答的問題。筆者思考良久，勉強提些建議供放生的同道參考：

　　一是多觀察有關的因緣。如果待救度的動物眾多，而財力物力人力有限，可以考慮先放生其它的動物。

　　二是若憐憫麻雀，決心一救，要注意分散放生到人少的地方，還要注意盡可能有好的覓食和飲水條件，不要太集中。放生後要觀察它們的存活情況，及時收集死亡的麻雀妥善掩埋。

　　三是有較大院落條件的，可以考慮先把麻雀籠置於院中，打開籠門，在院中提供食物和飲水，由它們自己選擇是否離去。感覺自行離去的麻雀存活的可能性會大一些。最後不離去並死亡的就擇處掩埋。

　　四是到市場采購麻雀一定要狠狠壓價。抓住麻雀存活困難，鳥販急於出手的心理狠狠壓，壓到他們無利可圖。並告知大家一致行動。甚至選擇拒絕買包括麻雀在內的鳥類，通過這種方式打斷利益鏈，減少捕鳥行為。

　　放生的朋友，您也多出出主意吧。

　　(待 續)